deer_152

Kawasaki 2010 yılına yeniliklerle giriyor. Revize edilmiş 1400 GTR ve Ninja ZX-10R’ye bir göz atmaya ne dersiniz.
Bazı teknik veriler ve fotoğraflarla…


1400 GTR 2010’da Konfor ve Güvenlik Bir Arada
Gezi maksatlı kullanıma yönelik bir tasarım.
1.352 cc
155 bg @ 8.800 devir/dakika
10,7:1 sıkıştırma oranı
84,0 x 61,0 mm çap-stroke
Sürücünün kaskının üzerindeki hava akışını aktarmaya yarayan daha büyük ön cam (iki ayrı modda ayarlanabilir)
Isıtmalı elcikler (bir düğme yardımıyla etkinleştiriliyor)








Kawasaki Ninja ZX-10R'de Daha Güçlü Şasi

Mekanik yönden, şasi ve estetik yapısında küçük değişikliklerle Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 için hazır.
Maksimum güç: 174,9 bg
188 bg @ 12.500 devir/dakika
Süspansiyon yaylarında, gidon milinde değişiklikler yapılmış ve manevra kabiliyeti arttırılmış.
Şaside daha kalın malzeme kullanılarak güçlendirme yapılmış.








Isıtmalı elcikler (bir düğme yardımıyla etkinleştiriliyor)





İki ayrı modda ayarlanabilir vizör




MOTORON