deer_152

MV Agusta. F4 RR ile Superbike kategorisinde çıtayı yükseltiyor.

MV yeni F4 RR modelini superbike severlerin beğenisine sundu. BMW S1000RR ve Kawasaki ZX-10R'dan sonra superbike arenası MV ile yeniden hareketleniyor. Yeni F4RR 198 bg güç üreten kısa stroklu (silindir-gömlekçapı) motoru ile dikkat çekiyor. Tamamen yenilenen motor, özel MV şasisi ve Öhlins markasının en üst süspansiyon teknolojisi ile kullanıcılarına eşsiz bir keyif vaadediyor. Ayrıntılı bilgi yakında Motoron Motosiklet Kültürü Dergisi'nde.



MV Agusta F4 RR'ın başlıca yenilikleri:

• Yeni radyal valfli kısa stoklu 13,400 devir/dakikada 198 beygir güç üreten motor,
• Yeni şansıman
• Yeni silindir kafaları
• Yeni daha geniş titanyum eme ve egzoz manifoldları
• Yeni hafif alaşım forged pistonlar
• 4-2-1-4 şeklinde yeni egzoz çıkışı
• Yeni vites oranları
• Öhlins TTX 36 arka shock süspansiyon
• Öhlins çoklu ayarlı 43 mm çatal
• Öhlins gidon amortisörü
• Yeni forged alüminyum jantlar

Agusta F4 RR vites-hız oranları: 1. vites 14/37 134.1 km/h 83.3 mph @ 13700 rpm / 2. vites 16/33 171.8 km/h 106.7 mph @ 13700 rpm / 3. vites 18/31 205.8 km/h 127.8 mph @ 13700 rpm / 4. vites 20/30 236.3 km/h 146.7 mph @ 13700 rpm / 5. vites 22/29 268.9 km/h 167.0 mph @ 13700 rpm / 6. vites 21/25 297.6 km/h 184.8 mph @ 13700 rpm



MV Agusta F4 RR Motor Gücü:
147,7 kW 198 bg @ 13400 rpm - Limit: 13700 rpm.
114 Nm 11.4 kgm @ 9200 rpm






MOTORON