
| LinkBack | Seçenekler | ![]() |
Stil | ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Status: Süper Moderatör
Üyelik tarihi: Dec 2008
Mesajlar: 1.133
|
![]() Dakar Rallisi'nde ülkemizi temsil eden Kemal Merkit zorlu yarışı tamamladı Dakar Rallisi'nde ülkemizi temsil eden Kemal Merkit zorlu yarışı 2. sırada tamamladı. Dakar fatihi Kemal Merkit, motor sporlarının zirvesi şimdiye kadar yapılmış Dakar'ların en zorlularından biri Dakar 2011'den kupayla dönüyor. Merkit, servis desteksiz yarışanlar kategorisi "Malle Moto" 'daki kıran kırana mücadele sonucunda 2.'lik kupasını almayı başardı. Çöl kaplanı, 186 motosikletin katıldığı ve yalnızca 94 motosikletin bitirebildiği bu zorlu yarışta genel klasmanda da 59'uncu olarak müthiş bir başarıya imza attı. Ayrıca, 5. Dakar Rallisi'ni bitiren Kemal Merkit, adını Dakar efsanelerinin arasına yazdırdı. İşte Kemal Merkit'in kaleminden son 2 gün yaşadıkları: 12. Etap (sondan bir önceki parkur) "Dün benim icin çok zorlu geçti, bir elektronik sorun yaşamaktayım, kumanda modülüyle igili bir sorun. Sanırım aldığı darbeler yüzünden yakıt konrolünde bazen arızalar oluyor ve 50 km süratinin üzerine çıkamıyorum. Tabii bu süratle dünkü etabı bitirmem yaklaşık 16 saat aldı. Yarıştaki KTM ralli motorlarının hepsi karbüratörlü olduğu için benim standard Enduro R'ım için yedek enjeksiyon kontrol modülü bulmak imkansız. Artık son etabı bu şekilde gitmem gerekecek gibi görünüyor. İnşallah bu akşam finişe ulaşıp Türk Bayrağı'nı podyumda dalgalandıracağım. 13. Etap Son Gün "Dün yaşadığım sıkıntıdan sonra bugüne çok düşünceli başladım. Sorunu elektronik sanıyordum, çünkü ne yaparsam yapayım 50 km'nin üzerine çıkamıyordum. Motor gaz yemiyordu. Bu sabah depoları yeni benzinle doldurdum. Ve 50 km süratle bugünkü etabın git git bitmeyeceğini, ama başka da çarem olmadığını düşünerek güne başladım. Fakat motor kilometreler geçtikçe açılmaya başladı, gittikçe süratleniyordum. En sonunda eski haline geri döndü. Sanırım aradaki tank noktasında aldığım benzinden kaynaklanan bir sorundu ve benzinin tamamını tüketip yeni benzine geçtiğim anda da bitti. Tabii motor giteye başlayınca ben de dün kaybettiğim zamanı kapatmak hem de bugünkü hızlı etabın keyfine varmak için bayağı gazladım. Hem aşırı süratten hem de tozdan bir kaç kez yol kesişim noktlarını atlayıp geri döndüğüm oldu, ama fazla zaman kaybettim sayılmaz. Ve en sonunda finişe vardım. KTM 690 Enduro R'ım beni en zorlu şartlarda dahi yolda bırakmadı, kimbilir benzin diye dün içine ne koyduk, ona rağmen dün yavaş ta olsa beni finişe ulaştırdı. Türk bayrağını finişe ulaştırdığım ve podyuma çıkacağım için çok mutluyum. Bu zorlu yarışta bana destek olan tüm sponsorlarıma tekrar teşekkür ediyorum." ![]() ![]() MOTORON |
|
|
|
| Seçenekler | |
| Stil | |
|
|
